安徽省铜陵至黄山高速公路铜陵至汤口段路基工程施工监理评标结果已揭晓，我公司已获得第二和第九驻地办的监理委托任务，预期监理服务期为30个月施工期和24个月缺陷责任期。

安徽省铜陵至黄山高速公路铜陵至汤口段设计为山岭重丘区四车道高速公路，全封闭、全立交。起点为K78+060.18（位于铜陵长江南岸正在建设的庐铜公路终点），终点为K194+176（位于汤口镇山岔村顺接先期开工的汤口至屯溪高速公路），全长116.115Km。其中K78+060.618~K134+625段计算行车速度100Km/h，整体式路基宽26m，路面宽22.5m，分离式路基宽13.0m，路面宽11.5m；K134+625~K194+176段计算行车速度80Km/h，整体式路基宽24.5m，路面宽21.5m，分离式路基宽12.5m，路面宽11m。

我公司中标的第二驻地办起讫桩号为K91+042~K107+000，全长16.05Km，主要工程量有隧道1022m/1处（单拱），互通过立交2处，特大桥3947m/3座，大、中、小桥945m/11座。第九驻地办起讫桩号为K184+450~K194+176，全长9.745Km，主要工程量有隧道1346m/2处（单拱），互通过立交1处，特大桥3007.8m/4座。(邓小兰)