该项目莲花山、洪村隧道均为大断面双向六车道，净宽14m，净高5m，设计速度为80km/h，隧道主要穿越全、强、中花岗岩等地层，节理裂隙发育，围岩等级为Ⅴ～Ⅳ级，单洞累计1.43km。

本项目隧道面对软弱围岩、山体冲沟、偏压、洞口浅埋、大跨径、小净距等施工难题，总监办超前谋划，强化过程管控，对隧道进洞、出洞施工方案逐一反复论证，提前制定应对措施。施工中，项目合理选用开挖工法，坚持“少扰动、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”原则，对安全风险大的段落和部位进行重点把控。

 今年以来，该项目坚持以打造品质安全工程为中心，紧盯各施工节点目标不放松，努力克服疫情、汛情等不利因素影响，以劳动竞赛为抓手，积极营造比、学、赶、超良好氛围，多次掀起施工热潮，实现满产超产目标任务，保证项目施工按计划稳步推进。

（ 撰稿人：姚文  审核人：汪国庆 G318池州至殷汇段改建工程总监办供稿 ）