合肥至周口高速寿颍段淮河特大桥，全长14.74km,主桥全长385m,主桥为单塔斜拉桥，共32节塔柱，塔高138m。淮河特大桥作为本项目控制性工程，由04标项目部（二航局）组织施工，主桥塔柱施工又为项目全线的关键节点，受资源配置、工序衔接、汛期、疫情等影响，主塔施工需在14个月内完成32个节段，工程量大，工期紧。为确保项目总工期，驻地办监理工程师每月进行进度对比，及时进行原因分析，采取多项措施力保月度计划目标按时完成。在各方的积极配合协调下，截至目前已顺利完成23.8m共5节塔柱施工，按照计划目标有序进行。

2022年7月12日，合周高速寿颍项目淮河特大桥又迎来工程新进展。淮河特大桥引桥首段钢板组合梁顺利吊装完成，首段钢板组合梁位于第15联55-56#墩右幅，首段构件长度49m，宽度6.7m，总重86.3吨。地面组拼完成后，采用两台60+80吨龙门吊整体吊装至桥位固定。至此，淮河特大桥钢结构工程上部结构安装正式开始。钢板组合梁从构件上胎拼装、焊缝施焊、高拴施拧、油漆涂装、吊装定位等各个工序流程，驻地办监理人员全过程进行举牌验收，确保钢梁施工质量，截至目前已完成单幅共8跨钢板组合梁安装。下一步，驻地办将继续坚持高质量、高标准的要求，推进项目上部结构施工，确保圆满完成本年度施工任务。

（53号主墩塔柱施工）

（首件钢梁吊装）

（撰稿：陈刚    核稿：谢道权    供稿：合肥至周口高速寿颍段第二驻地办）