依若高速公路项目全线长293.695公里，起点位于新疆与青海两省区交界处的依吞布拉克镇，终点在若羌城西顺接G0612若羌至民丰高速公路起点，是国家高速公路放射线北京至西藏高速公路（G6）联络线——西宁至和田高速公路（G0612）的重要组成部分。

安徽省高等级公路工程监理有限公司承担依若高速公路第一驻地办的监理工作，驻地办所辖的第一、二、三标段分别由中交一公局、中交四公局四公司、六公司承建，线路途径阿尔金山、罗布泊无人区，有着高寒、高海拔地势，地貌由沙漠、戈壁和荒山组成，植被稀少，降水量极少，平均海拔在3300米以上，全年最高温度30度，最底温度零下40度，全年温差大，地形地质条件复杂，由于线路穿越罗布泊、阿尔金山两大“无人区”。建设过程中，驻地办带领施工方优化施工工艺，考察、学习新材料应用，严格落实各项环保举措，最大限度保护沿线生态环境，为打造快速便捷的富民路、旅游路奠定基础。值得注意的是，穿越罗布泊和阿尔金山两大“无人区”，建设过程中要克服无水、无电、无网络、无食材、无物资以及高温、高寒、缺氧、沙暴等困难。依若高速穿越阿尔金山国家级野生动物自然保护区和罗布泊野骆驼自然保护区，生态环境脆弱，环保要求更高。建设者将生态环保的理念融入建设的每一个细节，设计上多采用桥梁、隧道替代传统路基，保护区内设置野生动物通道，严格控制临时用地和临时设施占地，定期开展动植物资源变化情况调查和生态监测，并组织对生活驻地、重点场站进行环保验收，确保施工中水、气、声、固废等排放符合要求，践行绿色文明施工，实现公路建设与生态环保“双赢”。

面对施工难度大，安全风险高、环保压力突出、新冠肺炎疫情影响等诸多困难，自2017年开工建设以来，驻地办克服了种种困难，严格审核各项施工方案，精心开展各项监理服务工作，保证项目施工质量与安全，确保了合同工期顺利实施，为依若高速公路顺利通车做出了重大贡献。

在各参建单位的共同努力下，依吞布拉克至若羌高速与2022年8月16日完成了交工验收，8月30在自治区交通厅见证下举行盛大通车仪式，依若高速建成通车后，是继G7线京新高速、G30线连霍高速之后进出疆的第三条高速公路大通道。将进一步完善自治区交通运输东联西出、南北通畅的高速路网，为加快打造“一带一路”“丝绸之路”经济带核心区、建设中巴经济走廊带、促进南疆地区经济发展和民生改善提供重要的交通支撑。“依若高速通车，进一步完善了区域及全疆路网结构，带动沿线资源开发，极大推动了‘进出疆快起来、疆内环起来、南北疆畅起来、进出京连起来’对加快建设交通强国，推动全疆特别是南疆地区经济社会高质量发展，保障和改善民生，深化兵地融合发展，促进各民族交流交融，维护社会稳定和实现长治久安总目标具有十分重要的作用。

（撰搞：袁瑞龙、胡奥    审核：李义山   供稿：新疆乌尉公路包PPP项目WYJL-3驻地办）