G205九华南路快速化改造工程二期一标段项目位于芜湖市弋江区，自火龙岗北起，终至八里湾大桥以北，全长3184m，其中主线高架桥一座，长2803m，上下行匝道共四条，其中桥梁长共计905m，设地面辅路共计6条。钻孔桩设计486根，承台设计150个，盖梁设计115个，箱梁预制设计823片。为一级公路兼城市快速路，设计速度：主路80km/h、辅道40/50km/h、匝道40km/h，标准路基宽度60m，沥青混凝土路面，桥涵设计荷载等级：公路-Ⅰ级。计划工期730个日历天，本项目总投资约7个亿；于2022年10月底正式开工。

截至目前，该项目保通道路施工已完成；钻孔桩设计486根，已完成365根；承台设计150个，已完成58个；桥梁墩柱设计229个，已完成94个；盖梁设计115个，已完成16个；箱梁预制设计823片，已完成197片。

G205九华南路快速化改造工程是芜湖市“八射四纵四横”普通干线公路网重要组成部分，建成后，可确保南陵到主城区过境交通快速通行，保障城市交通安全通畅，加快构建芜湖市域交通一体化进程，有力支撑、引导周边有序发展，促进区域经济大力发展。

2023年5月28日上午10:16，芜湖市G205九华南路快速化改造工程二期火龙岗北至南陵渡桥段一标段项目“首片预制箱梁”顺利架设。

为确保钢混组合梁首段梁顺利安装，施工单位精心筹备，监理办高度重视，多次组织项目部召开专题会议，分析吊装过程中重点、难点，分别从质量、安全、进度等方面提出合理的质量安全管控措施。

（撰稿：胡飞  审核：陈贺华  供稿：G205九华南路二期一标段火龙岗北至南陵南陵桥段一标段监理办）