徐淮阜高速公路宿州段沥青下面层试验段顺利实施
2024.08.23
2024年8月21日上午9点58分，徐淮阜高速公路宿州段路面01标沥青下面层试验段开始摊铺。
本次试验段桩号为右幅K9+820-K10+040右幅，长度220米，宽度11.25米，厚度8cm。此次试验段的顺利摊铺，标志着本项目阶段性目标如期实现。
本标段桩号范围K0+000～K19＋800，长约19.8 km，公路等级为高速公路，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速 120 km/h，路基宽度采用 27m。路面结构型式：沥青混凝土面层厚18cm，其中上面层采用4cmAC-13C型细粒式沥青混凝土(SBS改性)，中面层采用6cmAC-20C 型中粒式沥混凝土(SBS改性)，下面层采用8cmAC-25C型粗粒式沥青混凝土；水泥稳定土层厚56cm，其中基层采用36cm水泥稳定碎石，底基层采用20cm低剂量水泥稳定碎石。主线和匝道路面采用沥青混凝土路面结构。
本次试验段桩号为右幅K9+820-K10+040右幅，长度220米，宽度11.25米，厚度8cm。此次试验段的顺利摊铺，标志着本项目阶段性目标如期实现。
本标段桩号范围K0+000～K19＋800，长约19.8 km，公路等级为高速公路，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速 120 km/h，路基宽度采用 27m。路面结构型式：沥青混凝土面层厚18cm，其中上面层采用4cmAC-13C型细粒式沥青混凝土(SBS改性)，中面层采用6cmAC-20C 型中粒式沥混凝土(SBS改性)，下面层采用8cmAC-25C型粗粒式沥青混凝土；水泥稳定土层厚56cm，其中基层采用36cm水泥稳定碎石，底基层采用20cm低剂量水泥稳定碎石。主线和匝道路面采用沥青混凝土路面结构。
为了确保试验段取得良好效果，总监办组织驻地办、施工单位对沥青工作面进行了严格验收。同时总监办在试验段实施前组织驻地办、施工单位召开了沥青下面层试验段施工准备会，针对拌合站准备，施工材料检测，配合比验证，施工工序衔接,施工机械组合等作了周密布置和安排。对施工技术、试验、安全、机械操作等相关人员开展试验段技术交底和安全教育培训，确保现场全体参建人员，清楚掌握沥青下面层铺筑工艺流程、控制要点和安全文明施工标准化注意事项。在质量上，严格控制混合料拌合、运输、摊铺、碾压、检测等各个环节，保证沥青下面层铺设衔接有序，高效优质，一次成型。此次试验段的顺利摊铺，为全面实现项目总体施工计划创造了有利条件。
（撰稿：尹晨晨 审核：方奇林 供稿：徐淮阜高速宿州段总监办）